Sveiki visi, garsusis China-Yiwu Express traukinys išvyksta iš Yiwu uosto.Esant epidemijai, Kinijos, Italijos ir Rytų ekspresas parodė stiprų augimo tempą, palyginti su tendencija.
Iš Yiwu uosto išvyksta garsusis Kinijos-Yiwu Express traukinys.Esant epidemijai, Kinijos, Italijos ir Rytų ekspresas parodė stiprų augimo tempą, palyginti su tendencija.
Konteinervežiai važiuoja per muitinę.Konteineriui iš anksto deklaruoti reikia tik 10 minučių, kad būtų galima atlikti muitinės formalumus.
Prekybos turguje būdas – leisti išvežti dešimtis tūkstančių prekių LCL, paprasta deklaruoti ir atleisti nuo mokesčių be bilietų.Po epidemijos protrūkio Yiwu įgyvendino „rinkos viešųjų pirkimų 2.0 reformą“, kartu su rinkos pirkimų prekybos pranašumais, tokiais kaip neapmuitinama be bilietų, sujungė prekybos ir logistikos kanalų pranašumus, įdiegė naujoves „rinkos“ eksporto režimo. pirkimai+tarpvalstybinė elektroninė prekyba“, teikė patogias LCL eksporto paslaugas fragmentuotiems tarpvalstybinės elektroninės prekybos užsakymams.
Naujas užsienio prekybos formatas suteikė daugiau patogumo Yiwu smulkioms prekėms.Pagal Yiwu muitinės statistiką, bendra Yiwu importo ir eksporto vertė per pirmuosius aštuonis mėnesius siekė 306,64 milijardo juanių, ty 29,8% daugiau nei per metus.Kadangi šių metų Pasaulio taurės varžybos sutampa su Kalėdų sezonu, „Double 11“, „Juoduoju penktadieniu“ ir kitais vartojimo taškais, verslo galimybės lapkritį džiaugsis.Šiuo metu kalėdiniai užsakymai grįžo į priešepideminį lygį.
Kinijos, Italijos, Europos reguliaraus traukinio augimas
Kalbant apie Yiwu, turime paminėti „Sino Italian European Train“.Šis krovininis traukinys pajuda iš Yiwu, važiuoja per Kazachstaną, Rusiją, Baltarusiją, Lenkiją, Vokietiją ir Prancūziją ir atvyksta į Ispanijos sostinę Madridą.Jis yra 13052 kilometrų ilgio ir yra pagrindinė Yiwu prekių rinkodaros arterija pasaulyje.
Normalizavus epidemijų prevenciją ir kontrolę, laivyba ir oro transportas nukenčia įvairiai, o tarptautinei laivybai „sunku rasti vieną dėžę“.Dėl to „China Europe Express“, kurio ciklas trumpesnis, o krovinių gabenimo tarifai stabilūs, patiria didesnį spaudimą.Yiwu geležinkelio uostas paspaudė „greito į priekį“ klavišą, kad perkeltų prekių šaltinius, siekdamas užtikrinti, kad visos prekės būtų gautos, gabenamos ir garantuotos, nuolat gerintų traukinių vežimo efektyvumą ir veiklos kokybę bei atliktų strateginį vaidmenį. kanalas.
Duomenys rodo, kad Yiwu ekonomika yra stabili ir gerėja, pramonė nuolat vystosi, o rinkos gyvybingumas didėja.Stebuklus sukūręs ir akmenį auksu pavertęs Yiwu vėl skrenda prieš vėją ir darosi vis geriau.
Paskelbimo laikas: 2022-11-14