Rusijos ir Ukrainos konfliktas yra ne tik dalinis karinis veiksmas, bet ir tiesiogiai veikia pasaulio ekonomiką.Pirmiausiai našta tenka Rusijos gamtinių dujų tiekimo mažinimui, kuriuo Europa jau seniai rėmėsi.Žinoma, tai yra Europos pasirinkimas taikyti sankcijas pačiai Rusijai.Tačiau dienos be gamtinių dujų taip pat labai liūdnos.Europa susidūrė su rimta energetikos krize.Be to, prieš kurį laiką įvykęs Beixi Nr.1 dujotiekio sprogimas dar labiau pribloškė.
Su Rusijos gamtinėmis dujomis Europai natūraliai reikia importuoti gamtines dujas iš kitų gamtinių dujų gavybos rajonų, tačiau ilgą laiką daugiausia į Europą vedantys gamtinių dujų vamzdynai iš esmės yra susiję su Rusija.Kaip galima importuoti gamtines dujas iš tokių vietų kaip Persijos įlanka Viduriniuose Rytuose be vamzdynų?Atsakymas yra naudoti laivus kaip naftą, o naudojami SGD laivai, kurių visas pavadinimas yra suskystintų gamtinių dujų laivai.
Pasaulyje yra tik keletas šalių, galinčių statyti SGD laivus.Išskyrus JAV, Japoniją ir Pietų Korėją, Europoje yra keletas šalių.Nuo to laiko, kai 1990-aisiais laivų statybos pramonė persikėlė į Japoniją ir Pietų Korėją, aukštųjų technologijų, pavyzdžiui, SGD laivai. Didelio tonažo laivus daugiausia stato Japonija ir Pietų Korėja, tačiau be to, Kinijoje yra ir kylanti žvaigždė.
Europa dėl dujų trūkumo turi importuoti gamtines dujas iš kitų šalių nei Rusija, tačiau dėl transportavimo vamzdynų trūkumo jas galima gabenti tik SGD laivais.Iš pradžių 86% pasaulio gamtinių dujų buvo transportuojama vamzdynais, o tik 14% pasaulio gamtinių dujų buvo gabenama SGD laivais.Dabar Europa neimportuoja gamtinių dujų iš Rusijos vamzdynų, o tai staiga padidina SGD laivų paklausą.
Paskelbimo laikas: 2022-10-26