Ningbo Zhoushan uostas padarė didelę pažangą kurdamas pasaulinio lygio stiprų uostą.Pasak Ningbo uosto ir navigacijos valdymo centro, 14 Zhongzhai rūdos terminalo projekto antrojo etapo vienetų projektų buvo perduoti ir priimti, o tai pažymi didžiausio Ningbo birių krovinių terminalo Zhongzhai Ore Terminal užbaigimą ir praneša apie visišką užbaigimą. iš šimto milijonų tonų geležies rūdos birių krovinių krantinių grupės Ningbo uoste.
Zhongzhai rūdos terminalo II fazės projektas, kurio bendra investicija siekia 1,51 milijardo juanių, yra Ningbo Zhoushan uosto Chuanshan uosto rajone.Dabar yra viena 300 000 tonų iškrovimo krantinė, viena 50 000 tonų pakrovimo krantinė ir viena 35 000 tonų pakrovimo krantinė.Yra dvi saugyklos, kurių suprojektuotas metinis pralaidumas – 20 mln. tonų, o projektuojamas metinis – 29,11 mln.
Suprantama, kad Zhongzhai rūdos terminalas yra didžiausias birių krovinių terminalas Ningbo mieste nuo 13-ojo penkerių metų plano ir vienas iš retų rūdos terminalų visoje Jangdzės upės deltoje atviroje jūroje esančių didelių rūdos terminalų su įvairiarūšio vežimo jūrų geležinkeliu sąlygomis.
Duomenys rodo, kad 2021 m. Ningbo uosto Ningbo Zhoushan uosto geležies rūdos apyvarta bus apie 96 mln.Pabaigus Zhongzhai rūdos terminalą, jis dar labiau pagerins Ningbo Zhoushan uosto giliavandenio kranto naudojimo efektyvumą, žymiai pagerins Ningbo uosto galimybes paimti ir iškrauti didelius jūroje esančius geležies rūdos laivus, padidins tranzito pajėgumus ir efektyvumą. birios prekės, tokios kaip geležies rūda Ningbo uoste, efektyviai pagerina didelių jūroje esančių geležies rūdos terminalų Jangdzės upės deltos regione paėmimo ir iškrovimo pajėgumus ir patobulina pagrįstą užsienio prekybos importuojamos geležies rūdos transportavimo sistemą Jangdzės upės deltoje.
Paskelbimo laikas: 2022-09-30